Produktdetails
Herkunftsort: Guangdong, China
Markenname: WAY-C
Modellnummer: HONDA ACE CB125
Dokument: Produktbroschüre PDF
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Min Bestellmenge: Satz 60
Preis: $18.00/pieces 36-1000 pieces
Verpackung Informationen: Box + Karton
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Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 200000 Stück/Stück pro Monat
Modell: |
HONDA ACE CB125 |
Produktbezeichnung: |
Hinterer Stoßdämpfer |
MOQ: |
50 Stück |
Material: |
mit einer Breite von mehr als 20 mm |
Qualität: |
Hohe Qualität |
Schifffahrt: |
Seeverkehr.Flugverkehr Luftverkehr Expressverkehr |
Hafen: |
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU |
Teile NO: |
52487-KYY-930 |
Modell: |
HONDA ACE CB125 |
Produktbezeichnung: |
Hinterer Stoßdämpfer |
MOQ: |
50 Stück |
Material: |
mit einer Breite von mehr als 20 mm |
Qualität: |
Hohe Qualität |
Schifffahrt: |
Seeverkehr.Flugverkehr Luftverkehr Expressverkehr |
Hafen: |
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU |
Teile NO: |
52487-KYY-930 |
Produktbezeichnung | Startermotor |
Modell | HONDA ACE CB125 |
Teile NO | 52487-KYY-930 |
Verpackung | Schachtel |
Schifffahrt | See/Luft |
Herkunftsort | Guangzhou, China |
Ein Motorradrückstoßdämpfer ist eine Vorrichtung, die zur Verringerung von Stoß und Vibrationen an der Hinterfederung während des Motorradfahrens verwendet wird.Es wirkt, um die Aufprallkräfte von Straßenunregelmäßigkeiten aufzunehmen und zu regulieren, Stöße oder Sprünge, was eine reibungslosere und komfortablere Fahrt ermöglicht.
Der hintere Stoßdämpfer besteht in der Regel aus einem pneumatischen Stoßdämpfer oder einem hydraulischen Stoßdämpfer, der den Aufprall durch Komprimieren von Gas oder Flüssigkeit absorbiert.und verwendet einen Dämpfer zum Steuern der Geschwindigkeit und Amplitude der Stoßdämpfung.
Zu den Hauptkomponenten des hinteren Stoßdämpfers gehören:
Stoßdämpfende Feder: Sie ist für die Unterstützung und Wiederherstellung des hinteren Fahrwerks zuständig und absorbiert und zerstreut bei Aufprall Energie.
Stoßdämpferzylinder: Der Hauptteil, in dem sich der Stoßdämpfer befindet, in der Regel ein pneumatischer oder ein hydraulischer Stoßdämpfer.
Dämpfer: Steuert die Geschwindigkeit und Amplitude der Stoßdämpfung durch Anpassung der Dämpfkraft im Inneren des Stoßdämpfers.
Anpassungen: Einige Rückschlaggeräte sind einstellbar, so dass der Fahrer die Dämpfung an die Straßenbedingungen oder die persönlichen Vorlieben anpassen kann.
Die Konstruktion und Einstellung des hinteren Stoßdämpfers ist entscheidend für die Fahrleistung und den Fahrkomfort eines Motorrads.