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Schlagdämpfer für die Hinterfederung von Motorrädern

Name: Schlagdämpfer für die Hinterfederung von Motorrädern
Brand: GUANGZHOU WAY-C TRADING CO.,LTD
SKU: GN125
Price: 11.00 USD
Availability: InStock

Produktdetails

Herkunftsort: Guangdong, China

Markenname: WAY-C

Modellnummer: GN125

Dokument: Produktbroschüre PDF

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Min Bestellmenge: 50 Stück

Preis: $10.00/pieces 12-99 pieces

Verpackung Informationen: NYLON + Karton

Lieferzeit: 30-45 Tage

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Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 20000 Stück/Stück pro Monat

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Produktdetails

Produkt-Beschreibung

Hervorheben: 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Stoßdämpfer der Hinterfederung, GN125 Rückschlagdämpfer, 62100-053H0-000
                              

Modell:	GN125	Produktbezeichnung:	Hinterer Stoßdämpfer
MOQ:	50 Stück	Material:	mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm
Qualität:	Hohe Qualität	Schifffahrt:	Seeverkehr.Flugverkehr Luftverkehr Expressverkehr
Hafen:	NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU	Teile NO:	62100-053H0-000

Modell:	GN125
Produktbezeichnung:	Hinterer Stoßdämpfer
MOQ:	50 Stück
Material:	mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm
Qualität:	Hohe Qualität
Schifffahrt:	Seeverkehr.Flugverkehr Luftverkehr Expressverkehr
Hafen:	NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU
Teile NO:	62100-053H0-000

Schlagdämpfer für die Hinterfederung von Motorrädern

62100-053H0-000 Rückenstoßdämpfer für Motorradfederung für GN125

Beschreibung der Produkte

Produktbezeichnung	Rückschlagdämpfer
Modell	mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm
Materialien	mit einer Breite von mehr als 20 mm
Teile NO	62100-053H0-000
Verpackung	Schachtel
Schifffahrt	See/Luft
Herkunftsort	Guangzhou, China

Schlagdämpfer für die Hinterfederung von Motorrädern 0

Bei den Rückschlaggeräten werden Stahlschläger verwendet, die die Löcher durch den Kolben oder den Ventilkörper bedecken.und der durch den Dämpferkolben angetriebene Flüssigkeitsdruck biegt die Dichtung in eine leicht konische Form abDurch das Stapeln anderer Wäscher und Sequenzen von Abstandshilfen auf diese Wäscher können verschiedene Dämpfungskraft-Geschwindigkeitskurven erzeugt werden.Das ist der wichtigste Waschstapel.Die Dämpfungskraft muss proportional zur Stoßfedersteifigkeit sein.Steife Federn beeinflussen die Dämpfung.

Die beiden Bewegungsrichtungen der Aufhängung sind: Kompression und Spannung, und Rebound tritt auf, wenn sich die Aufhängung nach der Kompression ausdehnt.Dämpfer lieferten bei der Kompression kaum oder gar keine Dämpfungskraft, da das Öffnungsbegrenzte Kompressionsventil das Motorrad bei der Aufprallkompression leicht nach oben stützen konnte, wodurch der Abbau des Reifengriffs beim Aufprall verringert wird.

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