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OEM Motorradreifen Innenrohr Gummi 250-17 Motorradreifenrohr

Name: OEM Motorradreifen Innenrohr Gummi 250-17 Motorradreifenrohr
Brand: GUANGZHOU WAY-C TRADING CO.,LTD
SKU: 275-17
Price: 55.00 USD
Availability: InStock

Produktdetails

Herkunftsort: Guangdong, China

Markenname: WAY-C

Modellnummer: 275-17

Dokument: Produktbroschüre PDF

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Preis: 10.00/pieces 100-990 pieces

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Produktdetails

Produkt-Beschreibung

Hervorheben: 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Gummibänder für Reifen, OEM Reifen Innenrohr, Kautschukreifen für Motorräder
                              

Modell:	250 bis 17	Produktbezeichnung:	Innenröhre
MOQ:	100 Stück	Material:	Kautschuk
Qualität:	Hohe Qualität	Schifffahrt:	Seeverkehr.Flugverkehr Luftverkehr Expressverkehr
Hafen:	NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU	Teile NO:	OEM-Produkte

Modell:	250 bis 17
Produktbezeichnung:	Innenröhre
MOQ:	100 Stück
Material:	Kautschuk
Qualität:	Hohe Qualität
Schifffahrt:	Seeverkehr.Flugverkehr Luftverkehr Expressverkehr
Hafen:	NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU
Teile NO:	OEM-Produkte

OEM Motorradreifen Innenrohr Gummi 250-17 Motorradreifenrohr

Motorradreifen mit Innenröhre für 250-17

Beschreibung der Produkte

Produktbezeichnung	Innenröhre
Modell	250 bis 17
Materialien	Kautschuk
Teile NO	OEM-Produkte
Verpackung	Schachtel
Schifffahrt	See/Luft
Herkunftsort	Guangzhou, China

OEM Motorradreifen Innenrohr Gummi 250-17 Motorradreifenrohr 0

Ein Motorradinnerschlauch ist ein separater aufblasbarer Schlauch, der in Verbindung mit bestimmten Typen von Motorradreifen verwendet wird.Sie besteht in der Regel aus Gummi und soll den Luftdruck halten, der die Struktur des Reifens stützt und Polsterung und Stoßdämpfung bietet.

Hier sind einige wichtige Punkte über Motorradinnerschläuche:

Verwendung: Innenröhren werden üblicherweise in Motorrädern mit Spinnrädern oder bestimmten Typen von Rohrreifen verwendet.Sie benötigen keine Innenrohre, da sie luftdichte Dichtungen haben, die direkt die Luft enthalten.

Bauweise: Motorradinnerschläuche sind in der Regel aus Gummi oder synthetischen Materialien hergestellt, die gegen Luftlecks beständig sind.Sie sind wie ein Donut geformt und haben einen Ventilstamm, der die Aufblasung und Deflation des Rohres ermöglicht.

Kompatibilität: Es ist wichtig sicherzustellen, dass das Innenrohr mit der Größe und dem Typ des Reifens kompatibel ist.Innenröhrchen sind in verschiedenen Größen und Ventiltypen erhältlich (z. B. Schrader- oder Dunlop-Ventile), um unterschiedlichen Motorradreifenkonfigurationen zu entsprechen.

Installation: Um einen Innenrohr zu installieren, muss der Reifen teilweise oder vollständig vom Rad entfernt werden.und beide sind vor dem Aufblasen wieder auf das Rad montiert.

Wartung: Es ist wichtig, den inneren Schlauch regelmäßig zu untersuchen, um nach Anzeichen von Schäden, wie Lochungen, Schnitten oder Verschlechterungen zu suchen.Für eine optimale Reifenleistung und -sicherheit ist es wichtig, den richtigen Luftdruck innerhalb des Innenrohrs zu erhalten.

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