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GUANGZHOU WAY-C TRADING CO.,LTD
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Kautschuk Motorradreifen und -reifen Motorradreifen und -reifen 300-18

Produktdetails

Herkunftsort: Guangdong, China

Markenname: WAY-C

Modellnummer: 300 bis 18

Dokument: Produktbroschüre PDF

Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke

Min Bestellmenge: 100 Stück

Preis: 10.00/pieces 100-990 pieces

Verpackung Informationen: Box + Karton

Lieferzeit: 30-45 Tage

Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 10000 Stück/Stück pro Monat

Erhalten Sie besten Preis
Hervorheben:

Motorrad und Reifen

,

Kautschukröhrchen und Reifen

,

Motorradreifen und -röhren

Modell:
300 bis 18
Produktbezeichnung:
Innenröhre
MOQ:
100 Stück
Material:
Kautschuk
Qualität:
HÖHE QUALITät
Schifffahrt:
Seeverkehr.Flugverkehr Luftverkehr Expressverkehr
Hafen:
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU
Teile NO:
OEM-Produkte
Modell:
300 bis 18
Produktbezeichnung:
Innenröhre
MOQ:
100 Stück
Material:
Kautschuk
Qualität:
HÖHE QUALITät
Schifffahrt:
Seeverkehr.Flugverkehr Luftverkehr Expressverkehr
Hafen:
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU
Teile NO:
OEM-Produkte
Kautschuk Motorradreifen und -reifen Motorradreifen und -reifen 300-18
Motorradreifen mit Innenröhre für 300-18
 
Beschreibung der Produkte
 
Produktbezeichnung Innenröhre
Modell 300 bis 18
Materialien Kautschuk
Teile NO OEM-Produkte
Verpackung Schachtel
Schifffahrt See/Luft
Herkunftsort Guangzhou, China

 

  

 

  Kautschuk Motorradreifen und -reifen Motorradreifen und -reifen 300-18 0

 

   

   

 

Ein Motorradinnerschlauch ist ein separater aufblasbarer Schlauch, der in Verbindung mit bestimmten Typen von Motorradreifen verwendet wird.Sie besteht in der Regel aus Gummi und soll den Luftdruck halten, der die Struktur des Reifens stützt und Polsterung und Stoßdämpfung bietet.

Hier sind einige wichtige Punkte über Motorradinnerschläuche:

Verwendung: Innenröhren werden üblicherweise in Motorrädern mit Spinnrädern oder bestimmten Typen von Rohrreifen verwendet.Sie benötigen keine Innenrohre, da sie luftdichte Dichtungen haben, die direkt die Luft enthalten.

Bauweise: Motorradinnerschläuche sind in der Regel aus Gummi oder synthetischen Materialien hergestellt, die gegen Luftlecks beständig sind.Sie sind wie ein Donut geformt und haben einen Ventilstamm, der die Aufblasung und Deflation des Rohres ermöglicht.

Kompatibilität: Es ist wichtig sicherzustellen, dass das Innenrohr mit der Größe und dem Typ des Reifens kompatibel ist.Innenröhrchen sind in verschiedenen Größen und Ventiltypen erhältlich (z. B. Schrader- oder Dunlop-Ventile), um unterschiedlichen Motorradreifenkonfigurationen zu entsprechen.

Installation: Um einen Innenrohr zu installieren, muss der Reifen teilweise oder vollständig vom Rad entfernt werden.und beide sind vor dem Aufblasen wieder auf das Rad montiert.

Wartung: Es ist wichtig, den inneren Schlauch regelmäßig zu untersuchen, um nach Anzeichen von Schäden, wie Lochungen, Schnitten oder Verschlechterungen zu suchen.Für eine optimale Reifenleistung und -sicherheit ist es wichtig, den richtigen Luftdruck innerhalb des Innenrohrs zu erhalten.

 

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