Produktdetails
Herkunftsort: Guangdong, China
Markenname: WAY-C
Modellnummer: HAOJUE KA150
Dokument: Produktbroschüre PDF
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Min Bestellmenge: 100 Stück
Preis: $4.00/pieces 100-990 pieces
Verpackung Informationen: Box + Karton
Lieferzeit: 30-45 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 20000 Stück/Stück pro Monat
Modell: |
HAOJUE KA150 |
Produktbezeichnung: |
Motorrad Hintergabel |
MOQ: |
100 Stück |
Material: |
Eisen |
Qualität: |
HÖHE QUALITät |
Schifffahrt: |
Seeverkehr.Flugverkehr Luftverkehr Expressverkehr |
Hafen: |
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU |
Teile NO: |
61019H2C000H000 |
Modell: |
HAOJUE KA150 |
Produktbezeichnung: |
Motorrad Hintergabel |
MOQ: |
100 Stück |
Material: |
Eisen |
Qualität: |
HÖHE QUALITät |
Schifffahrt: |
Seeverkehr.Flugverkehr Luftverkehr Expressverkehr |
Hafen: |
NANSHA/HUANGPU, GUANGZHOU |
Teile NO: |
61019H2C000H000 |
| Produktbezeichnung | Motorrad Hintergabel |
| Modell | BAJAJ BOXER BM150 |
| Materialien | Eisen |
| Teile NO | 61019H2C000H000 |
| Verpackung | Schachtel |
| Schifffahrt | See/Luft |
| Herkunftsort | Guangzhou, China |
Die Motorrad-Hintergabel, allgemein als Schwingenarm bezeichnet, ist ein entscheidender Bestandteil des Hinterfederungssystems eines Motorrads.Es verbindet das Hinterrad mit dem Motorradrahmen und ermöglicht es dem Rad, sich in senkrechter Richtung zu bewegen, wenn die Straße nicht korrekt ist., was eine reibungslosere Fahrt und eine Aufrechterhaltung der Traktion ermöglicht.
Der Schwingenarm besteht typischerweise aus einem Metallarm oder -armen, die sich vom Motorradrahmen bis zur Hinterachse erstrecken.so dass sich das Hinterrad nach oben und unten bewegen kannDie Ausführung des Schwungarms kann je nach Marke, Modell und Verwendung variieren.
Bei herkömmlichen Motorrädern gibt es im Allgemeinen einen zweiseitigen Schwungarm, bei dem sich der Schwungarm auf beiden Seiten des Hinterrads erstreckt.insbesondere für Motorräder mit höherer Leistung.
Alternativ dazu verfügen einige Motorräder über ein einseitiges Schwingenarm-Design, bei dem sich der Schwingenarm nur auf einer Seite des Hinterrads erstreckt.Dieses Design ist häufig in Sportfahrrädern und Hochleistungsmotorrädern zu sehenEs bietet Vorteile wie eine einfachere Abnahme des Rades für die Wartung und ein unverwechselbares ästhetisches Erscheinungsbild.
